中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，开学发力以人工智能为引擎的新质生产力。

京新责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。学期能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

Sora运用到的仍是已有的技术，有什图只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。我认为，变化大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，速览曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

MSC地中海邮轮方面表示，开学针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：开学2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。我们将进一步完善航线部署，京新提供更多的目的地选择。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、学期更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

实际上，有什图从去年下半年开始，有什图随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。但真正用一用，变化我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

但是在这个过程当中，速览技术需要发展，产业也需要落地。但如果把大模型越做越小，开学走垂直化、开学产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

大模型做小也能弯道超车靳强：京新OpenAI发布Sora，京新掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。对于上述两个问题，学期本文撷取了相关节目要点

(责任编辑：陈乃荣)