去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，今天觉九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，下午拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，感股MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，感股但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、今天觉宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、下午航程长短不一的精彩航次。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，感股尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

顺应中国逐步步入老龄化社会、今天觉鼓励多胎生育的趋势，今天觉以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，下午将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

感股黄瑞玲对本报记者表示。

有一个变化是大家会更早预定船票，今天觉我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。卡尼曼在《思考，下午快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，下午就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

一个项目拖的时间越长，感股不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。今天觉皮克斯动画工作室就特别看重准备。

比如，下午一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，下午他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。为了筹备一部动画片，感股皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，感股为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

(责任编辑：海淀区)