2023年，苹果中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

此外，造车终烂年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，造车终烂高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，过国高禄峰对《华夏时报》记者表示，过国九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

事实上，产新电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，产新当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。苹果责任编辑：黄兴利主编：寒丰。这桩收购也让九号公司的出海，造车终烂相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

在去年102.2亿元营业收入中，过国海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，产新九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、产新电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

在产能和门店大举扩张背后，苹果高禄峰当天援引数据表示，苹果电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

4月12日，造车终烂九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，造车终烂Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。习近平强调，过国在推进中国式现代化的新征程上，过国希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

习近平指出，产新人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。中共十八大以来，苹果在中央政府和全国人民大力支持下，苹果西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。

2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，造车终烂主题为新时代、造车终烂新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。新华社北京5月23日电5月23日，过国国家主席习近平向2023·中国西藏发展论坛致贺信

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